313. stíhací peruť
Jiří Rajlich
https://www.databazeknih.cz/img/books/26_/26132/mid_313-stihaci-perut-bkR-26132.jpeg
5
13
3
Další publikace z řady knih zabývající se historií nejrůznějších leteckých jednotek druhé světové války. Tentokrát je námětem činnost služebně nejmladší československé peruti působící během války v řadách britského letectva. Přestože se tato peruť pochopitelně nemohla zapojit do slavné Bitvy o Británii, její význam za dvěma staršími sestrami nezaostává. V knize jsou představena některá "esa" československého stíhacího letectva - Mrázek, Fajtl, Fejfar, Kocfelda...... celý text
Přidat komentář
Dle mého názoru nejlepší kniha od Jiřího Rajlicha. Nejzajímavější se kapitola o působení perutě v rámci Honrnchurchského wingu.
V knize jsou popsány souvislosti vzniku 313. perutě RAF, její činnost až ko konce války. V knížce je spousta dobových fotografií a originálních záznamů o bojové činnosti. Tomu, kdo hledá v historii světové války, nabízí množství potřebných informací.
Štítky knihy
druhá světová válka (1939–1945) českoslovenští letci v RAF RAF - československá stíhací peruť 313. československá stíhací peruť RAF
Autorovy další knížky
| 2002 |  Atentát - Operace Anthropoid 1941 - 1942 |
| 1994 | 310. stíhací peruť |
| 1997 | Mustangy nad protektorátem |
| 2003 | Na nebi hrdého Albionu 1940 - část 1 |
| 1996 | 313. stíhací peruť |
(SPOILER) Čtivá publikace, navíc jistě velmi fundovaná, poněvadž historik Rajlich je uznávaným odborníkem na leteckou historii nejen u nás, ale i v zahraničí. 313. čs. stíhací peruť byla z našich čtyř perutí v rámci RAF tou nejmladší, což se podepsalo také na skutečnosti, že její personál byl téměř výhradně britský. Od roku 1943 byla také až polovina pilotů rovněž zahraničními příslušníky. Nejtěžší okamžiky zažila "313." v první polovině roku 1942, kdy často spolu s jinými stíhacími perutěmi doprovázela bombardéry směřující nad okupovanou Francii nebo Belgii. Letci RAF tehdy naráželi na velmi kvalitní německou protiletecku obranu a také na výborné německé piloty v ještě lepších stíhačkách Focke-wulf 190. 313. čs. peruť měla tehdy navíc ve výzbroji Spitfiry V (výrazně horší než Fw 190) a na mnohem kvalitnější Spitfiry IX musela nakonec čekat až do začátku roku 1944! Jedním z velitelů perutě byl Jaroslav Himr (narozen 1917 v hanáckých Věrovanech), jenž také jako jediný z devíti velitelů perutě padl v boji (proti přesile Němců dne 24. 9. 1943). Publikace kromě zajímavého textu obsahuje též řadu kvalitních obrazových příloh.